Plus von 500 %
Schweden: Nachtzug Snälltåget legt für Strecke Stockholm-Berlin Rekordzahlen vor
Der schwedische Nachtzug Snälltåget tritt gerade den Beweis an, dass Bahnfahren für viele Kunden auch dann hoch interessant ist, wenn man sein Ziel nicht im Rekordtempo erreicht. Sondern schön gemütlich von einem Tag auf den anderen.
Verglichen mit der alten Strecke Malmö – Berlin war dies ein Anstieg der Fahrgastzahlen von etwa 500 Prozent. Und auch innerhalb der neuen Strecke hat sich das Aufkommen nochmals deutlich erhöht. So reisten im Juli 2022 etwa 100 Prozent mehr Gäste mit Snälltåget als im Juli 2021.
„In diesem Sommer sind alle Abfahrten ausgebucht. Daher haben wir die Kapazität mit einem zusätzlichen Sitzwagen auf mehreren Touren im Juli und Anfang August erhöht“, teilte Marco Andersson, Marketing-Manager bei Snälltåget, diese Woche mit.
Für das Jahr 2023 plant Snälltåget sogar, den Dienst um zusätzliche 20 Tage auf insgesamt 240 im Jahr zu erweitern. Um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden, heißt es vonseiten des Unternehmens. Nachtfahrten im Zug haben längst nicht ausgedient. Gut so!
Hintergrund: Snälltåget ist ein Bahnunternehmen mit Sitz in Malmö, das Fernzüge innerhalb Schwedens und besagte Nachtzüge zwischen Stockholm und Berlin betreibt. Der Verkehr wird nicht subventioniert und rein über den Fahrkartenverkauf finanziert.
Am 27. Juni 2021 startete die neue Nachtzugverbindung von Stockholm aus über Dänemark (via Großer Belt-Brücke und Öresund-Brücke) nach Berlin – mit täglichen Abfahrten im Sommer. Dabei werden u.a. Kopenhagen (Høje Taastrup) und Hamburg als Zustieg-Möglichkeiten angebunden.
Hinter Snälltåget: Schwedisch-französisch-deutsche Verbindung
Snälltåget ist eine Marke der Merresor AB. Merresor ist im Besitz von Transdev Sverige AB, einem Teil von Transdev SA, das zu 67 % der staatlichen französischen Investmentbank Caisse des Dépôts et Consignations und zu 33 % der deutschen Rethmann-Gruppe gehört.
