Was kostet Bahnfahren in Estland? Seit Jahresbeginn 10 % mehr, aber…

Die Bahntarife sind in Estland zum 1. Januar 2022 um fast 10 Prozent angehoben worden. Das hatte das Betreiberunternehmen Elron im Dezember mitgeteilt – und den Schritt vor allem mit gestiegenen Energiekosten und Infrastrukturgebühren begründet.

„Die prognostizierten Kosten für Energie (Strom und Diesel) sind 2022 um 45 Prozent höher als 2020“, heißt es in einem Statement bei ERR.ee.

Bedeutet konkret: Im Nahverkehr liegt das Plus bei rund 10 bis 40 Cent je Ticket, auf langen Strecken bei etwa 1 Euro. Ja, richtig gelesen: 1 Euro mehr, womit einem solche Gebührenerhöhungen aus mitteleuropäischer Sicht fast wie eine Rabatt-Aktion vorkommen dürften.

Tallinn – Tartu: Preisbeispiel für fast 200 Kilometer Strecke / 2 Stunden Fahrzeit

• Aktuell kostet das Expressticket für eine Bahnfahrt von Tallinn (Norden) nach Tartu im Südosten des Landes rund 11,5 Euro im Standard und 15 Euro in der 1. Klasse. Gültig für Onlinebuchungen.

• Wer im Zug zahlt, muss etwa 2 Euro mehr hinlegen. Auch die vor allem bei Reisenden sehr beliebte Fahrradmitnahme kostet ein bisschen was extra. Aber wirklich nicht der Rede wert, wenn man denn den Vergleich zu Deutschland aufmacht.

• Zudem gibt es bei der estnischen Bahn auch nach der Tariferhöhung ermäßigte Tickets zu kaufen. Studierende, unter 20-Jährige, ältere Fahrgäste (über 65 Jahre) oder Menschen mit einer Beeinträchtigung müssten statt der 11,5 Euro im Standardtarif lediglich 8 Euro zahlen.

Für mitteleuropäische Touristen ist und bleibt Bahnfahren in Estland damit auch nach der Tariferhöhung eine prima Sache. Jedenfalls auf den Achsen, die bereits frequentiert werden. Die Züge sind zudem modern und sauber.

Für die (hoffentlich) anstehende Reisesaison 2022 empfiehlt sich dieser Link zum Buchungssystem von Elron (in englischer Sprache) – mit entsprechenden Preisauskünften.

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sh

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