Leise und emissionsfreie Elektroflugzeuge
Historisch: Zum ersten Mal landet ein Elektroflugzeug auf dem Flughafen Turku
Am Freitag, dem 16. Juni 2023, wurde ein Elektroflugzeug auf dem Flughafen Turku mit dem traditionellen feierlichen Wasser-Salut für den Erstflug begrüßt.
„Es war ein historischer Moment, als die Räder eines Elektroflugzeugs die Oberfläche der Start- und Landebahn berührten und ein neues Kapitel für die Zukunft des Flughafens aufschlugen. Der gesamte Luftfahrtsektor muss alle möglichen Mittel einsetzen, um die Emissionen zu reduzieren. Leise und emissionsfreie Elektroflugzeuge sind ein Teil der Klimalösung der Luftfahrtindustrie“, sagt Kimmo Mäki in einer Pressemitteilung des Unternehmens.
Seit 2017 arbeitet Finavia an der Entwicklung der elektrischen Luftfahrt, zum Beispiel durch die Zusammenarbeit mit der Helsinki Electric Aircraft Association. Die gewonnenen Informationen über die Elektrofliegerei haben Finavia unter anderem bei der Vorbereitung der Ladeinfrastruktur geholfen.
„Das Elektroflugzeug, das heute auf dem Flughafen Turku gelandet ist, ist ein zweisitziges Pipistrel Alpha Electro. Es wurde speziell für Ausbildungszwecke entwickelt. Aufgrund seiner kurzen Startstrecke und hohen Startgeschwindigkeit ist das Flugzeug sehr gut für kleine Flughäfen geeignet“, sagt Janne Vasama, Vorsitzender der Electric Aircraft Association.
Reichweite von 120 Kilometern
Elektroflugzeuge spielen eine wichtige Rolle bei der Klimalösung für den Luftverkehr, aber sie allein werden dessen Zukunft nicht revolutionieren. Es wird davon ausgegangen, dass Elektroflugzeuge am besten für kurze Strecken und kleine Passagierzahlen geeignet sind. Derzeit liegt die Reichweite von Elektroflugzeugen bei 120 Kilometern, wenn nur wenige Passagiere an Bord sind.
Der Schlüssel zur Verringerung der Emissionen im Luftverkehr ist der Ersatz von Kerosin durch einen fossilfreien Antrieb, d. h. durch Strom, Wasserstoff und Treibstoff aus nachwachsenden Rohstoffen. Es ist wahrscheinlich, dass verschiedene Antriebssysteme parallel eingesetzt werden.
„Wir haben die klare Vision, dass die Finnen und die finnische Wirtschaft auch in Zukunft schnelle und gute Verbindungen in die ganze Welt haben und dass die Finnen auch in 100 Jahren noch fliegen können. Wir nehmen den Klimawandel und die Sorgen der Menschen ernst und arbeiten beharrlich daran, die Umweltauswirkungen zu reduzieren. Unser Ziel ist es, innerhalb von zwei Jahren einen Netto-Null-Emissionswert auf unseren Flughäfen zu erreichen“, sagt Kimmo Mäki.
Der Flug eines Elektroflugzeugs wird Teil der Hauptflugschau des finnischen Luftfahrtverbandes sein, die am 17. und 18. Juni 2023 auf dem Flughafen Turku stattfindet. Neben einem Elektroflugzeug wird am Stand von Finavia auch Flughafenausrüstung gezeigt, die mit erneuerbarem Kraftstoff betrieben wird.
Eckdaten des Elektroflugzeugs
Elektrisches Flugzeug: Pipistrel Alpha Elektro
Betriebszeit: 1 h 30 min
Betriebsreichweite: 120 km
Batteriekapazität: 21 kWh
Gesamtgewicht: 370 kg
Reisegeschwindigkeit: 157 km/h
