Testphase gut bewältigt
Neue Technologie zur Vermeidung von Unfällen an Bahnübergängen
Jedes Jahr ereignen sich an Bahnübergängen in Norwegen knapp 700 unerwünschte Zwischenfälle. Bane NOR setzt nun an 39 der unfallträchtigsten Bahnübergänge eine elektronische Überwachung ein.
„Wir verwenden eine Kameralösung, die mit Hilfe von künstlicher Intelligenz (KI) die Bilder analysiert und den Zugführer warnt, wenn jemand zwischen den Schranken eingeklemmt ist“, sagt Sverre Kjenne, geschäftsführender Direktor, zuständig für Digitalisierung und Technologie bei Bane NOR.
„Wenn ein Hindernis an einem Bahnübergang erkannt wird, wird ein Notruf gleichzeitig an die Zugverkehrsleiter und den Zugführer gesendet. Der Triebfahrzeugführer kann dann den Zug rechtzeitig anhalten und einen Unfall vermeiden.“
„Mit den Kameras können wir auch im Nachhinein überprüfen, was passiert ist“, sagt Sverre Kjenne.
In den letzten sechs Monaten gab es eine Reihe von Zwischenfällen mit Fahrzeugen auf Bahnübergängen mit Vollschranken. Das wolle man mit Hilfe der elektronischen Überwachung vermeiden, so der Direktor.
Testphase gut bewältigt
Das Warnsystem wurde 15 Monate lang getestet und umfasst auch reale Tests mit Zügen, um zu sehen, ob sie rechtzeitig anhalten.
„Wir hatten von November bis Dezember 2023 einen zweimonatigen Pilotbetrieb auf der Kongsvinger Linie, um zu prüfen, ob die technische Lösung funktioniert“, sagt Kjenne.
„Sowohl der Test als auch das Pilotprojekt bestätigen, dass die Kamera- und Notruflösung stabil ist und wie erwartet funktioniert.“
Installation an mehreren Standorten über den Winter
Neben der Einführung an 39 Bahnübergängen in diesem Sommer ist geplant, die neue Technik bis zum Winter 2025 an weiteren 25 gesicherten Bahnübergängen einzusetzen.
Aufmerksam bleiben
Das neue Warnsystem solle auf keinen Fall dazu führen, dass die Menschen mehr Risiken eingehen. Sie benehmen sich jetzt schon oft irrational an den Bahnübergängen, wie die 815 Beinahe-Unfälle an norwegischen Bahnübergängen beweisen.
„Das Wichtigste ist, dass die Menschen die Regeln an Bahnübergängen befolgen. Verlassen Sie sich nicht auf Ihr Glück. Halten Sie Ausschau nach Zügen, bevor Sie einen ungesicherten Bahnübergang überqueren“, appeliert Kjenne.
„Fahren Sie nicht auf den Bahnübergang, wenn die Ampel rot ist oder sich auf der anderen Seite eine Warteschlange gebildet hat. Wenn Sie zwischen den Schranken eingeklemmt sind, beschleunigen Sie und fahren Sie durch sie durch. Sie sind so konstruiert, dass sie leicht durchbrochen werden können“, sagt Kjenne.
Mit dem neuen Warnsystem hofft er, eine Kollision zu verhindern, wenn ein Fahrzeug zwischen den Schranken eingeklemmt ist oder aus einem anderen Grund auf dem Bahnübergang feststeckt.
